Заключение о результатах публичных слушаний по проекту «Градостроительный план земельного участка для осуществления строительства объекта гаражного назначения по программе «Народный гараж» по адресу: ул. Маршала Новикова, вл., 9»

УТВЕРЖДАЮ

Председатель окружной комиссии по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве Москвы в Северо-Западном административном округе

(оригинал документа подписан)

(подпись, печать)

« 28 » июня 2010 г.

№

п/п

Предложения и замечания участников публичных слушаний, содержащиеся в протоколе

Кол-во

Выводы окружной
комиссии

1.

Совсем нет места для парковки авто в домах 15, 17, 18 на ул. Маршала Новикова. Очень нужен гараж!. Согласны со строительством. План соответствует всем нормам! Остальные варианты очень далеко от ул. Рогова. Предложение: необходимо увеличить габариты машиномест:

Ширина-2,5 м, Длина – 5 метров, т. к. у широких машин не открыть двери при заезде в гараж.

14

Принять к сведению

2.

Выражаю несогласие с проектом строительства многоэтажного гаража-стоянки открытого типа («Народный гараж») и использования этого участка для строительства любого нового объекта капитального строительства по причине:

1)Нарушение ст.44 Градостроительного кодекса г. Москвы:

а) лишает жителей дома 9 придомовой – границы участка под гаражи пройдут в 5 метрах от фасада дома

б) лишает жителей прав на благоприятную среду: загазованность, шум.

в) потребует строительства подъездных путей по существующим придомовым территориям и местам отдыха.

г) лишает прав собственников существующих гаражей

2)Нарушение норм и правил строительства:

а) расстояние не менее 35 м и не менее 50 м до фасада дома 9.

б) высота по проекту 35 м, а высота домов 20 м, нарушение инсоляции квартир.

в) подъездные пути к гаражу пройдут по основным направлениям пешеходных путей.

83

Расстояние от жилых домов, детских учреждений, спортивных и детских площадок строго регламентировано требованиями Роспотребнадзора.

Проектировщик при разработке проекта учел данные требования в точности.

Многоуровневые гаражи-стоянки являются законной формой размещения мест организованного хранения как капитальные объекты с последующим оформлением м/м в собственность, которые должны заменить временные металлические тенты, «ракушки» и стихийно построенные стоянки.

В рабочий проект внесен раздел «Проект организации движения», также в проекте благоустройства предусмотрены проезды и пешеходные зоны.

3.

Я протестую (возражаю) против строительства гаража, так как:

1)владение 9 располагается на песчаной почве и во время строительства фундамента возможны подвижки и возможное разрушение домов, располагающихся по адресам ул. Маршала Новикова, д.9,.

2)пробки на ул. Маршала Новикова вечером в сторону м. Щукинская большие, скорость движения автомашин доходит до 1-2 км/час и строительство гаража только ухудшит экологическую обстановку района.

3)разрыв от проездов автотранспорта из гаража до жилых домов будет меньше 7 метров, что противоречит действующим санитарным нормам и правилам

4) возражаю против вырубки зеленых насаждений многолетних (деревьев и кустарников)

5)выхлопные газы будут выбрасываться непосредственно в окружающую среду без предварительной очистки.

6)детская площадка и спортивная площадка будут не пригодны к использованию из-за потока автомашин к гаражу и из гаража.

1

.Проект гаража-стоянки в обязательном порядке проходит Государственную экспертизу, в том числе и грунты на участке для строительства.

3, 6.Расстояние от жилых домов, детских учреждений, спортивных и детских площадок строго регламентировано требованиями Роспотребнадзора.

Проектировщик при разработке проекта учел данные требования в точности.

Получено заключение ДПиООС о возможности размещения объекта гаражного назначения на указанном участке

В рабочий проект внесен раздел «Проект организации движения», также в проекте благоустройства предусмотрены проезды и пешеходные зоны.

4.

Граница участка, прилегающая к парку, должна быть удалена от парка на 15-20м. На участке может быть построена стоянка на то количество автомобилей, которое совпадает с количеством гаражей и ракушек находящиеся там, настоящее время. Выделить землю кооперативу «Лесок» ограничив строительство там, как указано выше.

1

Границы земельного участка не попадают в природную зону.

Строительство гаража с таким же количеством м/м, как и на существующей стоянке не удовлетворит потребности хранения существующих автомобилей, принадлежащих жителям данных домов. Количество м/м в гараже-стоянке требуется увеличить

5.

В районе катастрофическая нехватка машиномест. При отказе в строительстве «Народного гаража» по адресу ул. Маршала Новикова, вл.9, прошу расширить парковочную территорию для автомобилей, прилегающую к дому 15 по ул. Маршала Новикова. В настоящее время кол-во парковочных мест значительно меньше количества автомобилей у жителей дома. В связи с чем мы вынуждены парковать авто на тротуарах и в соседних дворах.

1

Одной из целей реализации программы «Народный гараж» является освобождение придомовой территории, что обеспечит проход пешеходов и подъезд спец. техники

6.

Общее собрание автовладельцев существующей автостоянки «Лесок» и жителей близлежащих домов №№ 7, 9 и 11 по ул. Маршала Новикова, состоявшееся 31 мая 2010 года, единогласно решило признать вынесенный на публичные слушания проект градостроительного плана, предусматривающего строительство многоэтажного гаража-стоянки открытого типа («Народный гараж») на участке за домом № 9, неприемлемым для жителей и для автовладельцев, а сам участок не подлежащим использованию для строительства нового объекта капитального строительства по следующим причинам: 1.Предложенный проект нарушает законные права и интересы жителей на благоприятную среду жизнеобитания, а также права и законные интересы
правообладателей земельных участков, объектов капитального строительства, а именно: а) планируемый под застройку участок входит в состав застроенной территории
квартала, являющегося сложившимся функционально-планировочным образованием
жилого назначения, и реорганизации не подлежит {ст. 44 Градостроительного кодекса города Москвы, Закон города Москвы от 01.01.01 года №28); б) лишает жильцов домов №7,9,11 придомовой территории с элементами
озеленения и благоустройства, являющейся общим имуществом собственников
помещений в многоквартирном доме (ст.16, 36 Жилищного кодекса Российской Федерации от 1 марта 2005 года); в) потребует прокладки к земельному участку инженерных коммуникаций, устройства проездов, подъездов к земельному участку, что нарушит сложившуюся систему благоустройства и озеленения территории (ст. 44 Градостроительного кодекса города Москвы, Закон города Москвы от 01.01.01 года №28); г) противоречит техническим регламентам, санитарным нормам, нормативам в части доступности для населения территорий общего пользования {ст. 44 Градостроительного кодекса города Москвы, Закон города Москвы от 01.01.01 года №28); 2. Предложенный проект противоречит, а его реализация грубо нарушит
действующие нормы и правила (СНиП, ТСН, МГСН, СанПиН), а именно-

а) в соответствии с п 6.39 СНиП 2.07.01-89' при размещении стоянки на 101-300 машиномест расстояние до ближайших домов должно составлять не менее 35 метров и не менее 50 метров до секционного дома (дома №9) при размещении стоянки открытого типа вдоль его фасада. На данном участке соблюсти требование СНиП невозможно; б) проект градостроительного плана предусматривает строительство га ража-стоянки высотой до 35 метров. При высоте близлежащих жилых зданий не более 20 метров гараж полностью затенит стоящий рядом дом № 9; в) в соответствии с п. 9.3.7 TCHQQ0 размещение в жилой зоне гаражей-
стоянок без сплошного наружного стенового ограждения требует обоснования и экспертизы по уровню выброса вредных веществ и шумового загрязнения. Предложенный на обсуждение проект не содержит заключения экологической
экспертизы и не согласован с государственными органами Санитарно - эпидемиологического надзора; г) в соответствии с п. 6.5.1 ТСН и п.9.3.20 МГСН, подъездные пути к участкам гаражей и стоянок не должны пересекаться с основными направлениями пешеходных путей. Поскольку подъездные пути к гаражу-стоянке неизбежно пройдут
по придомовой территории вплотную к скверу домов №№7,9,11. где сейчас расположены места отдыха жителей и детские площадки, а также к выходам из
подъездов домов №7,11, данная норма будет нарушена. Так же ко двору дома № 11
примыкает школа, в которую через дворы домов №№7,9,11 ежедневно ходит большое количество детей, которые будут подвергаться постоянной опасности; д) в соответствии с п. 9.3.22 ТСН многоярусный гараж-стоянка потребует
оборудования не менее чем двух полос движения раздельно на въезд и на выезд, что при существующей застройке невозможно.

3. Улица Маршала Новикова загружена автомобилями в часы пик, поэтому автомобили с работающими двигателями, выезжающие из планируемого гаража-
стоянки, будут стоять во дворах под окнами домов в ожидании выезда на проезжую часть

4. Наши дома представляют собой кирпичные послевоенные постройки конца 40-х, начала 50-х годов. Предполагаемое строительство потребует инженерной экспертизы влияния строительных работ (проезд тяжелой техники, работа копров и т. п.) на устойчивость их конструкции и, возможно, потребует работ по их укреплению. 5. Стоимость машиноместа в "Народном Гараже" составляет рублей. Абсолютному большинству наших автовладельцев это не по карману. В настоящее время на данной территории, непосредственно прилегающей к вышеозначенным домам, расположены старые гаражи общим числом около 140-160. Мы предлагаем вместо них устроить одноуровневую стоянку на 140-160 машиномест. Считаем, что данное число автомобилей есть тот максимум, который допустим с точки зрения потребностей жителей близлежащих домов, экологии двора, безопасности людей и сохранности жилого фонда.

14

Получено заключение ДПиООС №/10 от 01.01.2001 о возможности размещения объекта гаражного назначения на указанном участке.

Расстояние от жилых домов, детских учреждений, спортивных и детских площадок строго регламентировано требованиями Роспотребнадзора.

Проектировщик при разработке проекта учел данные требования в точности.

В рабочий проект внесен раздел «Проект организации движения», также в проекте благоустройства предусмотрены проезды и пешеходные зоны.

Получено заключение Роспотребнадзор №10-16/188 от 01.01.2001 о возможности использования данного ЗУ

Одной из целей реализации программы «Народный гараж» является освобождение придомовой территории, что обеспечит проход пешеходов и подъезд спец. техники.

Стоимость строительства подтверждена Сводно-сметным расчетом, выполненным на основании единых государственных расценок. Жители близлежащих домов имеют приоритетное право выбора и покупки м/м.

7

Категорически против строительства гаража.

Проект нарушает действующие санитарные и строительные нормы:

1.Расстояние от жилого дома №9 до гаража должно быть не менее 35м.

2.Дорога (подъезд) к гаражу не должен пролегать по внутридомовым дорогам и должен быть шириной не менее 12 м.

3.Васота гаража превышает высоту дома №9, что будет нарушать инсоляцию жилого дома.

4.Выхлопные газы от 294 машин резко ухудшают экологию прилегающей территории.

5.За домом №9 расположен скверик, который принадлежит дому №9 с 1949 года, со времени постройки дома. На каком основании он отошел к территории проектируемого гаража?

6.Гараж располагается близко к школе, что очень опасно для идущих в школу детей.

7.Проект предполагает вырубку зеленых насаждений возраст которых уже 50 лет.

10

Расстояние от жилых домов, детских учреждений, спортивных и детских площадок строго регламентировано требованиями Роспотребнадзора.

Проектировщик при разработке проекта учел данные требования в точности.

Получено заключение ДПиООС о возможности размещения объекта гаражного назначения на указанном участке

8

Что касается данной территории, есть одно предложение, которое возможно рассмотрит управа и префектура, у нас в городе все время ищут где-то места под детские сады, пожалуйста – это территория рядом с парком, это в любом случае какое-то двухэтажное здание, вот это ведь нужно району и округу, рассмотрите этот вариант

Многоэтажному гаражу категорически нет, а дальше давайте работать вместе

1

Не относится к проекту ГПЗУ

9

Рассмотреть возможность реконструкции автокооператива на ул. Рогова (около магазина «Сова», поскольку требуется капитальный ремонт, гаражам более 30 лет. Также рассмотреть как альтернативу место на ул. Рогова (около ДК «Курчатова» на спортивной площадке).

1

Не относится к проекту ГПЗУ

10

1.Согласовать размещение объекта гаражного назначения на данном земельном участке.

Размещение объекта гаражного назначения на предлагаемом земельном участке соответствует требованиям СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 (утв. постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 01.01.01 г. N 74). Поступившие в ходе публичных слушаний замечания о несоответствии места размещения объекта гаражного назначения требованиям СанПиН в части предельного количества машиномест и организации выездов не состоятельны, так как основаны на требованиях утратившего силу СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 (утв. постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 01.01.01 г. N 38).

Данное место оптимально для размещения объекта гаражного назначения, так как удовлетворяет требованию шаговой доступности от места жительства (желательно до гаража добираться пешком и не более чем за 20 минут).

2. При невозможности (нецелесообразности) размещения объекта гаражного назначения на данном земельном участке следует обязательно предусмотреть альтернативное место размещения в непосредственной близости (соседние улицы, дворы и т. п.). Потенциально возможные альтернативные места размещения: существующие плоскостные объекты гаражного назначения на ул. Рогова, Максимова, Гамалеи. Размещение гаража в шаговой доступности оптимально для ежедневного использования автомобиля и позволит решить проблему парковки во дворах.

3.На территории района следует расположить несколько (не менее 3) объектов гаражного назначения по программе «Народный гараж», причем в разных частях района (с шаговой доступностью от близлежащих домов не более чем за 20 минут).

4. Ширина парковочного места должна быть не менее 2,5-3 метра, так как ширина современных автомобилей без учета зеркал заднего вида (1,8-1,9 метра).

Соблюдение указанного требования позволит обеспечить достаточное пространство для открытия двери и выхода из автомобиля (особенно для беременных женщин, кормящих матерей, лиц пожилого возраста, а также крупногабаритных людей). Соблюдение указанного требования позволит обеспечить достаточное пространство для открытия двери и выхода из автомобиля (особенно для беременных женщин, кормящих матерей, лиц пожилого возраста, а также крупногабаритных людей).

5.Парковочные места должны быть индивидуальными, т. е. отгороженными от соседних мест. При общем парковочном месте на несколько автомобилей (сдвоенные или строенные места) возможно такое расположение автомобилей нерадивыми водителями, при котором последний автомобиль невозможно запарковать, либо невозможно открыть дверь и выйти из автомобиля.

6.На парковочном месте и/или на территории объекта гаражного назначения необходимо предусмотреть недоступные для третьих лиц места для хранения шин, дисков, инструмента, запасных частей и расходных материалов (индивидуальные шкафчики). Хранение указанных вещей целесообразно рядом с автомобилем.

3

Принять к сведению, учесть предложения