ПОЛОЖЕНИЕ
о сертификации станции технического обслуживания (СТО)
Настоящее Положение о сертификации станции технического обслуживания (далее именуемое «Положение…») разработано в соответствии с законом о защите прав потребителей и ГОСТом Р и определяет процедуру проведения сертификации СТО на соответствие требованиям ХК «АвтоКрАЗ»
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ.
«Положение …» является руководящим документом, в котором изложены порядок сертификации станции технического обслуживания, порядок заключения договора о выполнении технического обслуживания и ремонта автомобилей КрАЗ, изложены типовые требования к СТО.
1. ЦЕЛЬ.
Сертификация СТО проводится с целью создания сети станций технического обслуживания, которые должны рассматривать и удовлетворять претензии потребителей, проводить техническое обслуживание и ремонт в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации, вести сбор данных о состоянии качества автомобильной техники, выпущенной ХК «АвтоКрАЗ».
2. ПОРЯДОК СЕРТИФИКАЦИИ СТО.
2.1. Отдел сервисного обслуживания Торгового дома ХК «АвтоКрАЗ» изучает наличие действующих СТО, автотранспортных предприятий, авторемонтных заводов в различных регионах стран СНГ, их размещение, производственные возможности с целью привлечения их к сотрудничеству.
2.2. В случае заинтересованности любой из организаций по п. 2.1 , директор торгового дома ХК «АвтоКрАЗ» через отдел сервисного обслуживания организовывает работу по сертификации СТО.
2.3. Сертификация производится на основании следующих документов:
- лицензии на выполнение технического обслуживания и ремонта автомобильной техники (если такая предусмотрена действующим законодательством);
- сертификата соответствия выполняемых работ нормативным документам;
- планировки размещения СТО;
- перечня оборудования, находящегося на СТО;
- штатного расписания рабочих СТО и уровня их квалификации.
Указанные документы, рассматриваются на соответствие типовым требованиям (Приложение А) и при положительных результатах СТО включается в план сертификации действующих СТО.
2.4. Результаты рассмотрения документов, сроки проведения сертификации сообщаются СТО и при наступлении их, ХК «АвтоКрАЗ» направляет своего Представителя для проверки полученных сведений и составления акта проверки СТО.
2.5. На основании результатов проведённой проверки и представленных документов, Представитель составляет акт проверки СТО, в котором даёт заключение о соответствии или несоответствии СТО типовым требованиям.
2.6. Если есть существенные несоответствия требованиям ХК «АвтоКрАЗ», выявленные недостатки доводятся до руководства СТО, их предлагается устранить и сделать повторную заявку на сертификацию.
3. ПОРЯДОК ПОЛУЧЕНИЯ СЕРТИФИКАТА
3.1. В случае получения положительного заключения о соответствии СТО типовым требованиям, руководству СТО предлагается направить на ХК «АвтоКрАЗ» работников для обучения согласно «Программе подготовки специалистов сервисных центров по выполнению гарантийного обслуживания автомобилей КрАЗ», в объёме 36-ти учебных часов, которое проводится на производственной и учебной базах ХК «АвтоКрАЗ».
3.1.1. Расходы по обучению работников СТО берёт на себя ХК «АвтоКрАЗ», а командировочные расходы относятся на счёт СТО.
3.1.2. По окончании обучения и успешной сдачи экзамена работникам СТО выдается «Аттестат на право выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей КрАЗ».
Возможно обучение работников СТО с выездом специалистов ХК «АвтоКрАЗ» на место.
3.2. После обучения работников СТО на ХК «АвтоКрАЗ», приглашается их руководитель для подписания «Договора о техническом обслуживании и ремонте автомобилей КрАЗ в гарантийный период эксплуатации», а также для получения «Сертификата на право проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей КрАЗ в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации».
3.3. «Сертификат на право проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей КрАЗ в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации» выдается сроком на один год и требует ежегодного подтверждения.
Перечень нормативно-технической документации по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей КрАЗ
1. Комплект руководств по эксплуатации автомобилей.
2. Комплект каталогов запасных частей.
3. Комплект руководств по ремонту автомобилей.
4. Комплект инструкций по эксплуатации двигателей.
ТИПОВЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
к СТО по выполнению технического обслуживания и ремонта автомобилей КрАЗ
Станция технического обслуживания (СТО) должна располагаться вблизи основных автомагистралей данного региона и иметь
1. Документы:
- национальную лицензию на право выполнения технических обслуживаний и ремонта автомобильной техники;
- сертификат соответствия на выполняемые виды работ и оказываемые услуги.
2. Штат инженерно-технических, работников, имеющих специальное техническое образование, опыт работы по выполнению технических обслуживаний и ремонтов грузовой автомобильной техники
3. Производственные помещения и территория предприятия должны соответствовать Приложению №А1.
5. Перечень гаражно-ремонтного оборудования для выполнения указанных работ должен соответствовать Приложению №А2.
ПРИЛОЖЕНИЕ А1
I. Состав и основные требования,
предъявляемые к Сервисным Центрам
|
№ п/п |
Наименование помещения |
Площадь кв. м |
Примечание |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1. |
Мойка автомобилей и узлов перед обслуживанием |
100.0 | |
|
2. |
Участок разборки автомобилей и замены узлов и агрегатов с двумя смотровыми ямами |
200.0 |
Кран-балка Q = 5т |
|
3. |
Участок ремонта узлов и агрегатов |
80.0 | |
|
4. |
Сварочный пост |
- |
Передвижной |
|
5. |
Склад новых узлов, деталей, метизов и др. |
100.0 | |
|
6. |
Кладовая ГСМ и ЛКМ |
40.0 | |
|
7. |
Участок ремонта электрооборудования |
15.0 | |
|
8. |
Инструментальная кладовая |
15.0 | |
|
9. |
Аккумуляторная |
10.0 | |
|
10. |
Административно-бытовые помещения |
200.0 | |
|
11. |
Участок отстоя дефектных автомобилей и хранения отбракованных узлов |
500.0 |
Открытая площадка |
|
ИТОГО |
1260.0 |
в т. ч. 500 м2 открытая пл. | |
|
II. Рекомендуемые участки | |||
|
1. |
Участок подкраски |
60.0 | |
|
2. |
Участок пайки радиаторов |
10.0 | |
|
3. |
Участок шиномонтажа и вулканизации |
20.0 | |
|
ИТОГО |
90.0 | ||
|
ВСЕГО I + II |
1350.0 |
в т. ч. 500 м2 открытая пл. |
III. Требования, предъявляемые к Сервисным Центрам
Помещение разборки автомобилей и замены узлов и агрегатов.
- Габариты помещения - 18 х 12 хl x b x h);
- Смотровая яма - Две, длиной по 12 м;
- Грузоподъемные механизмы - кран-балка (или напольные
подъемники) Q = 5.0 т;
- Въездные ворота (габариты) - 4 х 4 (b x h);
Участок ремонта узлов и агрегатов должен быть оснащен кран-балкой грузоподъемностьют.
ПРИЛОЖЕНИЕ А2
Перечень
минимально-необходимого технологического оборудования
для комплектования станции технического обслуживания автомобилей
1. Технологическое оборудование
|
№ п/п |
Наименование |
Кол-во шт. |
Примеч. |
|
1 |
Осмотровая канава |
1 | |
|
2 |
Кранбалка Q=5тс |
1 | |
|
3 |
Таль червячная, ручная Q=2-3 тс ТУ 24.09.701-88 |
1 | |
|
4 |
Компрессор (давление не менее 6 атм., производительность не менее 2000л/мин. |
1 | |
|
5 |
Мойка |
1 | |
|
6 |
Прибор для проверки направления света фар |
1 | |
|
7 |
Механизированный инструмент для затяжки резьбовых соединений с моментом затяжки (5-600) НМ с комплектом вставок S=8-46мм |
1 комп. | |
|
8 |
Комплект универсальных рожковых, торцовых. накидных ключей, отверток, молотков и другого ручного слесарно-сборочного инструмента для обслуживания грузовых автомобилей |
1 комп. | |
|
9 |
Комплект динамометрических ключей для контроля момента затяжки в пределах 5-600 н. м. |
1 комп. | |
|
10 |
Мерительный инструмент: | ||
|
10.1 |
Линейка L=300-500 мм, ГОСТ 421-75 |
2 | |
|
10.2 |
Щуп, набор №4, ТУ7, ГОСТ882-75 |
2 | |
|
10.3 |
Ареометр для проверки плотности электролита АЭ-1 ТУ 25-11.968-77 |
1 |
2. Съемные грузозахватные приспособления (СГП)
|
№ п/п |
Схема строповки |
Назначение |
Кол-во |
Примеч. |
|
1 |
Для строповки силового агрегата |
1 |
обязательно | |
|
2 |
Для строповки кабины в сборе |
1 |
обязательно | |
|
3 |
Для строповки задней подвески балансира, задних рессор |
1 |
обязательно | |
|
4 |
Для поднятия автомобиля за переднюю часть |
1 |
желательно | |
|
5 |
Для поднятия автомобиля за заднюю часть |
1 |
желательно | |
|
6 |
Для строповки заднего и промежуточного мостов |
1 |
желательно | |
|
7 |
Для строповки заднего и промежуточного мостов в сборе с колесами |
1 |
желательно | |
|
8 |
Для строповки передней оси |
1 |
желательно | |
|
9 |
Для строповки кабины с оперением |
1 |
желательно |
Рекомендуемый перечень
дополнительного технологического оборудования и оснастки
для комплектования Техцентра сервисного обслуживания автомобилей
на втором этапе развития (реконструкции, технического оснащения)
|
№ п/п |
Наименование |
Кол-во |
Примеч. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
2 |
Стенд для монтажа и демонтажа колес (типа JUMBO TCS26) |
1 | |
|
3 |
Пускозарядное устройство (типа STARTER 600) |
1 | |
|
4 |
Домкраты гидравлические с ручным приводом (мод. SL60, SL120), гидравлические домкраты для трансмиссии и КП (мод. КЕ32. КЕ23, КЕа11, КЕ10, КЕ40), краны гидравлические (мод. SF5, SX -10. SВ5-10-20, SД-30), вилочные тележки (фирмы КОКLA и др.) |
по 1 каждой модели | |
|
5 |
Сварочный пост с оборудованием для электродной, проволочной и газовой сварки |
1 | |
|
6 |
Пост для устранения дефектов лакокрасочного покрытия (подготовка, подкраска, сушка) |
1 |



