УТВЕРЖДЕНО:

приказом Минтранса России

от______________№_______

П О Л О Ж Е Н И Е

о дипломировании членов экипажей морских судов

I. Общие положения

1. Настоящее Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (далее – Положение) разработано в соответствии с Федеральным законом от 01.01.01 года № 81 – ФЗ «Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации»[1], на основании Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками (далее – Конвенция ПДНВ) и Кодекса ПДНВ – неотъемлемой части Конвенции ПДНВ[2], определяющей принципы и уровень подготов­ки моряков, и Конвенции Международной организации труда № 69 о выдаче судовым поварам свидетельств о квалификации[3] и устанавливает порядок дипломирования членов экипажей морских судов.

2. Положение применяется к членам экипажей судов, используемых в целях торгового мореплавания (далее – морское судно)[4] за исключением членов экипажей:

военных кораблей, вспомогательных судов военно-морского флота или иных судов, используемых исключительно для правительственной некоммерческой службы;

спортивных судов;

прогулочных судов, не занимающихся коммерческими перевозками.

3. Обучение и повышение квалификации специалистов в области морского и речного транспорта в соответствии с международными и российскими требованиями осуществляют реализующие программы подготовки членов экипажей морских судов в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ образовательные учреждения, имеющие государственные лицензии[5], и тренажерные центры, имеющие государственную лицензию и освидетельствованные в установленном законодательством порядке (далее – морские образовательные учреждения). Программы подготовки членов экипажей морских судов утверждаются морскими образовательными учреждениями на основании утверждаемых Министерством транспорта Российской Федерации примерных программ подготовки членов экипажей морских судов в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.

II. Морские квалификационные комиссии

4. Для проведения процедур оценки согласно Правила I/9 Конвенции ПДНВ, соответствия лица, претендующего на получение квалификационного документа требованиям настоящего Положения, и выдачу по результатам этой оценки диплома, дающего право его владельцу занимать должности и исполнять обязанности на морском судне в соответствии с указанным документом (далее – дипломирование) при капитанах морских портов создается постоянно действующий орган – Морская квалификационная комиссия (далее – МКК)[6].

5. Состав МКК утверждается капитаном порта в соответствии со штатным расписанием. В дополнение к постоянному составу МКК, к ее работе могут привлекаться квалифицированные сотрудники администраций морских портов, образовательных учреждений, готовящих специалистов для морского флота, судоходных компаний, научных и общественных организаций морской отрасли. В морских портах, имеющих терминалы, предназначенные для комплексного обслуживания судов рыбопромыслового флота, в состав МКК включаются представители территориальных органов Федерального агентства по рыболовству (далее-Росрыболовство).

6. Количественный состав МКК определяет капитан морского порта, исходя из количества выдаваемых дипломов, квалификационных и специальных свидетельств специалиста и свидетельства о квалификации судового повара.

7. Все члены МКК должны иметь надлежащую квалификацию в соответствии с положениями раздела А-I/6 Кодекса ПДНВ.

III. Организация дипломирования

8. Дипломирование членов экипажей морских судов в соответствии с Конвенцией ПДНВ организует Федеральное агентство морского и речного транспорта (далее – Росморречфлот). Росморречфлот обеспечивает капитанов морских портов необходимым количеством бланков дипломов, подтверждений дипломов, подтверждений о признании дипломов, квалификационных и специальных свидетельств, а также бланками льготных разрешений[7].

9. Росморречфлот обеспечивает работу информационной системы по квалификационным документам членов экипажей морских судов Российской Федерации.

10. Капитаны морских портов ведут учет и представляют в Росморречфлот сведения о выданных дипломах, подтверждениях о признании дипломов, квалификационных и специальных свидетельствах специалиста с обязательным учетом продленных, аннулированных и временно изъятых документов путем внесения данных в информационную систему по квалификационным документам моряков Российской Федерации.

11. Надзор за соблюдением национальных и международных требований по дипломированию членов экипажей морских судов осуществляет Федеральная служба по надзору в сфере транспорта[8].

IV. Порядок выполнения требований по одобренному стажу плавания на морских судах

12. Каждый капитан, лицо командного и рядового состава, а также радиоспециалист для получения диплома, квалификационного свидетельства и свидетельства о квалификации судового повара должны иметь одобренный стаж плавания на судах.

13. В одобренный стаж плавания засчитывается работа на морских судах, под любым флагом, соответствующей валовой вместимостью, общей мощностью главной двигательной установки, мощностью электрооборудования и району плавания, с выполнением функций применительно к выдаваемому диплому, подтверждению, удостоверяющему его выдачу или квалификационному свидетельству. В стаж плавания для судоводителей засчитывается работа только на морских судах. На морских судах, плавающих вдоль побережья Российской Федерации и имеющих ограничения по району плавания в соответствии с классификационными документами, выданными признанными классификационными обществами, а также морских судах, которые плавают исключительно во внутренних водах, в пределах защищенных вод или в непосредст­венной к ним близости, либо в районах действия портовых правил (далее – морские суда прибрежного плавания), одобренный стаж плавания засчитывается для получения дипломов судоводителей морских судов прибрежного плавания.

14. Каждый капитан, лицо командного состава и радиоспециалист для продления срока действия диплома должны иметь одобренный стаж плавания на морском судне при выполнении функций, соответствующих имеющемуся диплому не менее 12 месяцев из предшествующих 5 лет, или не менее 3-х месяцев за последние шесть месяцев непосредственно перед подачей заявления, наличие непрерывного стажа плавания на судах не требуется.

15. Подтверждением одобренного стажа плавания на судах являются справка о плавании на судне (далее - справка о плавании), подписанная капитаном судна (для лиц машинной команды также старшим механиком), и уполномоченным должностным лицом судоходного предприятия.

16. Справка о производственном стаже по судоремонту подписывается уполномоченным должностным лицом организации, в которой специалист осуществлял работы по судоремонту.

17. В справке о плавании, выдаваемой для получения диплома вахтенного помощника капитана, отдельно указывается: стаж плавания с выполнением обязанностей по несению вахты на ходовом мостике под наблюдением капитана, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики и выполнение работы по специальности, связанной с оперативной радиосвязью на судне.

18. Прохождение практики для получения дипломов вахтенного помощника капитана и вахтенного механика должно фиксироваться в журнале (книге) регистрации подготовки учебного заведения, осуществляющего подготовку членов экипажей для морских судов.

19. Справки о плавании заполняются от руки или на пишущем устройстве на русском и английском языках. Подчистки не допускаются. В справках о плавании должны быть указаны должности и фамилии лиц, подписывающих справки.

20. Справка о плавании на судне должна быть заверена судовой печатью или печатью судовладельца.

21. При возникновении сомнений относительно стажа плавания на судне, указанного в справке о плавании или при отсутствии таковой, подтверждение стажа плавания на судне такого лица может осуществляться на основании представления трудовых договоров, записей в паспорте моряка, иных документов или письменного подтверждения уполномоченного должностного лица судоходного предприятия.

22. В стаж плавания на судне включаются междурейсовые стоянки судна до одного месяца и нахождение в ремонте до одного месяца.

23. Стаж несения вахты засчитывается в полном размере в случае несения вахты в течение не менее 8 часов из каждых 24 часов заявленного стажа (при невыполнении этого условия стаж несения вахты пропорционально уменьшается). Для получения диплома вахтенного помощника капитана, вахтенного механика, свидетельств матроса или моториста засчитывается стаж по несению ходовой вахты на мостике, машинном отделении соответственно под наблюдением квалифицированного лица командного состава в течение не менее 4 часов из каждых 24 часов заявленного стажа.

24. Все дни неполных месяцев суммируются и пересчитываются в полные месяцы пропорционально тридцати дням.

25. При выдаче и продлении срока действия диплома следует учитывать, чтобы в составе стажа плавания было не менее трех месяцев стажа плавания в должности, соответствующей диплому, на судах соответствующего типа, валовой вместимостью, соответствующего района плавания, а также тип и мощность главной двигательной установки и электрооборудования соответствовали имеющемуся диплому.

26. При отсутствии необходимого стажа плавания в дипломы вносятся соответствующие ограничения по типам и валовой вместимости судов, району плавания, типу и мощности главной двигательной установки и другие ограничения, предусмотренные Конвенцией ПДНВ. Порядок снятия данных ограничений определен в Разделе VI настоящего Положения.

27. Продление действия диплома может быть произведено после прохождения испытания в МКК без предъявления справки о плавании при наличии свидетельства о восстановительной профессиональной переподготовке и выполнении общих требований для получения подтверждения в соответствии с Правилом I/11 Конвенции ПДНВ.

28. Для капитанов портов, их заместителей, государственных инспекторов и других уполномоченных должностных лиц Служб капитанов портов Российской Федерации, капитанов-наставников, механиков-наставников, лиц, ответственных за безопасность мореплавания в судоходных и рыболовных компаниях, преподавателей специальных судоводительских, судомеханических и радиотехнических кафедр восстановительная профессиональная переподготовка не требуется.

29. Выпускники морских образовательных учреждений, для которых стаж плавания на судах является частью программы подготовки, и которые полностью выполнили требования учебного плана, вместо справок о стаже плавания на судах, и справок о прохождении производственной практики по судоремонту (для механиков и электромехаников) представляют заявление - справку за подписью руководителя образовательного учреждения. При этом стаж плавания на судне засчитывается как практика, независимо от того, какую должность занимал обучающийся на судне. Заявление-справка может быть выдана в течение одного года с даты выдачи свидетельства государственной аттестационной комиссии.

30. Заявление - справка составляется на основании справок о плавании на судах в периоды учебных практик, а также справки о прохождении производственной практики по судоремонту (для механиков и электромехаников) и заполненных журналов регистрации подготовки. Справки о плавании на судах и журналы регистрации подготовки хранятся в морском образовательном учреждении не менее 5 лет после выпуска.

31. Для получения квалификационного свидетельства рядового состава засчитывается стаж плавания на самоходном судне длиной 20 м. и более. Работа на судах, не перевозящих грузы и/или пассажиров, засчитывается полностью при выдаче диплома судоводителя с записью - для работы только на не грузовых судах.

32. В стаж плавания для получения соответствующего диплома или квалификационного свидетельства, а также продления срока действия диплома не засчитывается:

плавание в должности лоцмана в районах действия портовых правил;

плавание на спортивных судах;

плавание на прогулочных судах, не занимающихся коммерческими перевозками;

плавание на деревянных судах примитивной конструкции;

плавание на судах длиной менее 20 м;

плавание на судах валовой вместимостью менее 500 (для неограниченного района плавания).

33. Плавание на судах в пределах акватории морских портов, а также плавание по внутренним водным путям засчитывается для получения диплома и подтверждения к диплому до старшего механика и электромеханика (электромеханика судов с электродвижением) включительно, а также для получения квалификационного свидетельства вахтенного моториста и электрика.

34. Под плаванием для судовых радиоспециалистов понимается работа по специальности на морских судах в должности помощника капитана по радиоэлектронике, капитана, помощников капитана или практиканта, выполняющих обязанности по ГМССБ.

V. Общий порядок выдачи и продления дипломов, подтверждений к дипломам, квалификационных и специальных свидетельств

специалиста членов экипажей морских судов

35. Капитанам и командному составу экипажей морских судов выдаются следующие виды дипломов

судоводителей:

капитана;

старшего помощника капитана;

вахтенного помощника капитана;

капитана судов прибрежного плавания;

старшего помощника капитана судов прибрежного плавания;

вахтенного помощника капитана судов прибрежного плавания.

капитана судов прибрежного плавания менее 500;

вахтенного помощника капитана судов прибрежного плавания менее 500.

судовых механиков:

старшего механика;

второго механика;

вахтенного механика;

электромеханика;

рефрижераторных механиков:

рефрижераторного механика третьей категории;

рефрижераторного механика второй категории;

рефрижераторного механика первой категории;

судовых радиоспециалистов:

специалиста радиоэлектронного оборудования ГМССБ первого класса;

специалиста радиоэлектронного оборудования ГМССБ второго класса;

диплом оператора ГМССБ;

диплом оператора ГМССБ ограниченного района плавания;

оператора-радиотелефониста.

Лицам, отвечающим требованиям к получению дипломов, по их желанию могут быть выданы соответствующие квалификационные свидетельства для лиц рядового состава.

36. Судоводителям для работы на судах при плавании во внутренних водах, в пределах защищенных вод или в непосредственной к ним близости либо в районах действия портовых правил и судов прибрежного плавания может выдаваться диплом с правом эксплуатации главного двигателя при наличии соответствующего профессионального образования или при прохождении специальной подготовки. Диплом механика и электромеханика признается действительным при эксплуатации судна смешанного (река-море) плавания на внутренних водных путях.

37. Рядовому составу выдаются квалификационные свидетельства следующих видов:

вахтенный матрос;

вахтенный моторист;

электрик;

судовой повар;

38. Специальные свидетельства специалиста о подготовке в соответствии с международными и национальными требованиями или рекомендациями выдаются командному и рядовому составу в том случае, если эти виды специальной подготовки не внесены в диплом или квалификационное свидетельство или если на их основании не выдается отдельное подтверждение к диплому.

39. Дипломы, подтверждения дипломов, специальные свидетельства специалиста и квалификационные свидетельства выдаются:

гражданам Российской Федерации годным по состоянию здоровья для работы в составе экипажей морских судов, достигшим 18 лет;

иностранным гражданам и лицам без гражданства, годным по состоянию здоровья для работы в составе экипажей морских судов, достигшим 18 лет и окончившим морские образовательные учреждения Российской Федерации;

40. Срок действия диплома устанавливается до первой даты окончания действия любого свидетельства о прохождении подготовки, из перечисленных в бланке диплома в разделе «Обязательная специальная подготовка», включая подтверждение диплома ГМССБ. В любом случае срок действия диплома не должен превышать пять лет, начиная отсчет от очередной даты истечения срока его действия. Квалификационные свидетельства рядового состава морских судов являются бессрочными.

41. Выдача подтверждений дипломов капитанов и лиц командного состава, квалификационных свидетельств и свидетельства о квалификации судового повара осуществляется и капитаном морского порта. Подтверждения дипломов, выдаваемым в Российской Федерации, включаются в форму диплома. К дипломам лиц, работающих на танкерах, выдаются отдельные подтверждения для работы на танкерах соответствующего типа.

42. Подтверждения о признании дипломов, выданных иностранным государством - участником Конвенции ПДНВ, выдаются в срок, не превышающий трех месяцев с даты принятия заявления претендента, капитаном морского порта. Подтверждение о признании диплома выдается при наличии соглашения о признании дипломов между Российской Федерацией и иностранным государством - участником Конвенции ПДНВ, выдавшим диплом.

43. Подтверждение диплома и подтверждение о признании диплома выдается на срок, не превышающий срока действия диплома.

44. В дипломы вносятся ограничения в зависимости от типа, назначения и валовой вместимости судов, района плавания и категории диплома ГМССБ, типа и мощности главной двигательной установки, электрооборудования, ношения очков и других ограничений по выполнению функций, предусмотренных Конвенцией ПДНВ, а также ограничения, связанные с имеющимся профессиональным образованием и профессиональной подготовкой.

45. Лицам, получающим диплом капитана морских судов без ограничений, выдается нагрудный «Знак капитана». Лицам, получающим диплом старшего механика морских судов без ограничений, выдается нагрудный «Знак старшего механика».

46. Основанием для продления дипломов, за исключением дипломов радиоспециалистов ГМССБ является:

Для всех специальностей:

действительная медицинская книжка моряка и/или медицинский сертификат с действующим сроком, подтверждающие годность по состоянию здоровья к выполнению обязанностей в соответствии с дипломом и справка комиссии медицинского освидетельствования плавсостава о наличии или отсутствии ограничений по зрению и слуху;

справки о плавании, подтверждающие наличие стажа плавания на морском судне при выполнении функций, соответствующих имеющемуся диплому не менее 12 месяцев из предшествующих 5 лет, или не менее 3-х месяцев за последние шесть месяцев непосредственно перед подачей заявления, наличие непрерывного стажа не требуется;

протокол успешного прохождения квалификационного испытания в МКК.

при наличии в составе данного стажа плавания не менее трех месяцев стажа плавания в должности, соответствующей диплому, на судах соответствующего типа, валовой вместимостью, соответствующего района плавания, а также, если тип и мощность главной двигательной установки и электрооборудования соответствовали имеющемуся диплому, продление срока действия диплома осуществляется без прохождения испытания в МКК.

свидетельство о прохождении курсов профессиональной подготовки (курсов повышения квалификации) согласно разделу A-I/11 Кодекса ПДНВ. Вместо указанного свидетельства может быть предъявлено соответствующее свидетельство о прохождении профессиональной подготовки по программе «Старший помощник капитана морского судна», «Капитан морского судна», «Второй механик морского судна», «Старший механик морского судна» и т. п. в случае, если с даты окончания данной подготовки прошло не более трех лет.

свидетельство о прохождении начальной подготовки в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

свидетельство специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

свидетельство о подготовке к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

свидетельство о подготовке по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Кодекса ПДНВ и его ксерокопия.

Для судоводителей:

диплом оператора ГМССБ ограниченного района (только для вахтенного помощника капитана в неограниченном или прибрежном плавании); или

диплом оператора ГМССБ (для капитанов, старших и вахтенных помощников капитана в неограниченном плавании и капитанов прибрежного плавания);

свидетельство о прохождении подготовки по использованию РЛС;

свидетельство о прохождении подготовки по использованию САРП.

Примечание: при отсутствии действующего свидетельства о прохождении подготовки по использованию САРП выдается диплом с ограничением «Без САРП».

VI. Требования к получению дипломов, квалификационных свидетельств, подтверждений к ним и свидетельств о квалификации судового повара

47. МКК проводит квалификационные испытания соответствующих квалификационных документов в следующих случаях:

.1 получения диплома или квалификационного свидетельства в соответствии с Правилом I/9 Конвенции ПДНВ;

.2 продленя срока действия диплома в случае отсутствия требуемого стажа работы на судах в соответствии с Правилом I/11 Конвенции ПДНВ;

.3 испытания кандидатов на получение дипломов, после изъятия, аннулирования или приостановке действия дипломов в соответствии с Правилом I/5 Конвенции ПДНВ.

Квалификационные испытания производятся методом прохождения тестирования и/или квалификационных экзаменов. При проведении квалификационных испытаний могут использоваться специализированные тренажеры, компьютерные тесты и другие одобренные технические средства.

На основании результатов оценки компетентности кандидата выносится заключение о его соответствии требованиям, предписанным для должностей, функций и уровней ответственности, указываемых в выдаваемом дипломе или квалификационном свидетельстве и вносимых ограничениях в соответствии с пунктом 3.5 Правила I/9 Конвенции ПДНВ.

48. Свидетельства о прохождении профессиональной подготовки должны быть выданы морскими образовательными учреждениями. Подготовка в иностранных образовательных учреждениях и тренажерных центрах учитывается при наличии соответствующих соглашений с иностранными государствами.

49. Основанием для выдачи диплома и квалификационного свидетельства является заявление соискателя диплома с прило­жением перечисленных ниже для каждого вида диплома оригиналов документов. Все соискатели на получение дипломов и квалификационных свидетельств, помимо документов, перечисленных в инструкции должны представить документ, удостоверяющий личность.

Выпускники морских образовательных учреждений подведомственных Росморречфлоту и Росрыболовству освобождаются от сдачи квалификационных испытаний в МКК в течение одного года после окончания учебы.

50. Оригиналы документов, удостоверяющих личность, свидетельств о прохождении профессиональной подготовки и других образовательных документов и т. п., возвращаются их владельцам, а заверенные надлежащим образом копии свидетельств хранятся в дипломном деле.

51. Для получения диплома вахтенного помощника капитана выпускники морских образовательных учреждений предъявляют:

.1 диплом об окончании высшего или среднего морского образовательного учреждения по соответствующей специальности;

.2 действующий диплом оператора ГМССБ ограниченного района плавания или судового оператора ГМССБ;

.3 свидетельство Государственной Аттестационной комиссии;

.4 справку о плавании, подтверждающую стаж плавания на самоходных судах в составе палубной команды не менее 12 месяцев, в том числе не менее 6 месяцев с выполнением обязанностей по несению вахты на ходовом мостике самоходных судов валовой вместимостью 500 и более под руководством капитана, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики;

.5 выписку из журнала (книги) регистрации практики;

.6 свидетельство или свидетельства, выданные морским образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром, о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка по использованию РЛС;

подготовка по использованию САРП (при отсутствии свидетельства о подготовке по использованию САРП диплом выдается с ограничением «Без САРП»).

52. Вместо документов, указанных в пунктах 51.4; 51.5 и 51.6 выпускники морского образовательного учреждения представляют заявление - справку о прохождении данных видов подготовки в период обучения.

53. Если проверка компетентности выпускника по различным видам обязательной подготовки проводилась в образовательном учреждении в различные сроки, то в заявлении - справке должна указываться самая ранняя из всех дат проверки ком­петентности, то есть дата того вида подготовки, пятилетний срок которой истекает раньше.

54. Заявление-справка может быть выдана в течение одного го­да с даты выдачи Свидетельства Государственной Аттестационной комиссии.

55. Для получения диплома старшего помощника капитана необходимо представить:

.1 диплом вахтенного помощника капитана и справку о плавании, подтверждающую стаж работы на самоходных судах в должности вахтенного помощника капитана не менее 18 месяцев, в том числе не менее 12 месяцев на судах ва­ловой вместимостью 500 и более;

.2 Свидетельство о прохождении профессиональной подготовки по программе «Старший помощник капитана морского судна»;

.3 Свидетельство или свидетельства, выданные морским образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром, о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4 -1 Конвенции ПДНВ;

подготовка по использованию РЛС;

подготовка по использованию САРП (при отсутствии свидетельства о подготовке по использованию САРП диплом выдается с ограничением «Без САРП»);

действующий диплом оператора ГМССБ.

56. Не менее 12 месяцев из требуемого в пункте 55.1 стажа должны быть выполнены за предшествующие пять лет.

57. Если в требуемом в пункте 55.1 стаже нет трех месяцев стажа работы на судне, валовой вместимостью более 3000 за предшествующие пять лет, то в дипломе для функций на уровне управления и для должности старшего помощника ка­питана вносится ограничение «Менее 3000».

58. Данное ограничение может быть снято после: дублирования обязанностей, соответствующих диплому, на судне валовой вместимостью более 3000 не менее 1 месяца, или прохождения профессиональной подготовки по соответствующей программе, и успешного прохождения тестирования по функции «Судовождение» в МКК.

59. Если в требуемом пунктом 55.1 стаже, нет трех месяцев стажа работы на грузовых су­дах, за предшествующие пять лет, то в дипломе функция 2 «Обработка и размещение груза» подтверждается только на уровне эксплуатации и для должности старшего помощника капитана указывается огра­ничение «только не грузовые суда».

60. Данное ограничение может быть снято после дублирования обязанностей, соответствующих диплому, на грузовом судне валовой вместимостью более 500 не менее трех месяцев или прохождения профессиональной подготовки по соответствующей программе, и успешного прохождения тестирования по функции «Обработка и размещение груза» в МКК.

61. Для получения диплома кanumaнa необходимо представить:

.1 диплом старшего помощника капитана и справку о плавании, подтверждающую стаж работы на самоходных судах валовой вместимостью 500 и более в должности старшего помощника капитана не менее 18 месяцев;

.2 свидетельство о прохождении профессиональной подготовки по программе «Капитан морского судна»;

.3 свидетельство или свидетельства, выданные морским образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром, о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка по использованию РЛС;

подготовка по использованию САРП (при отсутствии свидетельства подготовки по использованию САРП диплом выдается с ограничением «Без САРП»);

действующий диплом судового оператора ГМССБ.

62. Не менее 12 месяцев из требуемого в пункте 61.1 стажа, должны быть выполнены за предшествующие пять лет.

63. Если в требуемом пункте 61.1 стаже, нет трех месяцев стажа работы на судне, валовой вместимостью более 3000 за предшествующие пять лет, то в дипломе для функций на уровне управления и для должностей капитана и старшего помощника ка­питана вносится ограничение «Менее 3000».

64. Данное ограничение может быть снято после дублирования обязанностей, соответствующих диплому, на судне валовой вместимостью более 3000 не менее 1 месяца, или прохождения профессиональной подготовки по соответствующей программе, и успешного прохождения тестирования в МКК.

65. Если в требуемом пунктом 61.1 стаже, нет трех месяцев стажа работы на грузовых су­дах, за предшествующие пять лет, то в дипломе функция 2 «Обработка и размещение груза» подтверждается только на уровне эксплуатации и для должностей старшего помощника капитана и капитана указывается ограничение «только не грузовые суда».

66. Данное ограничение может быть снято после дублирования обязанностей, соответствующих диплому, на грузовом судне валовой вместимостью более 500 не менее трех месяцев, или прохождения профессиональной подготовки по соответствующей программе и успешного прохождения тестирования по функции «Обработка и размещение груза» в МКК.

67. Для получения диплома вахтенного помощника капитана судов прибрежного плавания выпускники морских образовательных учреждений представляют:

.1 диплом об окончании морского образовательного учрежде­ния по соответствующей специальности;

.2 действующий диплом оператора ГМССБ ограниченного района плавания;

.3 свидетельство Государственной Аттестационной комиссии;

.4 справку о плавании, подтверждающую стаж плавания на самоходных судах в составе палубной команды не менее 12 месяцев в прибрежном плавании, в том числе не менее 6 месяцев с выполнением обязанностей по несению вахты на ходовом мостике самоходных судов валовой вместимостью 500 и более под руководством капитана, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики;

.5 выписку из журнала (книги) регистрации практики.

.6 Свидетельство или свидетельства, выданные морским образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром, о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка по использованию РЛС.

68. Вместо документов, указанных в пунктах 67.3, 67.4, 67.5 выпускники морских образовательных учреждений представляют заявление-справку о прохождении данных видов подготовки в период обучения.

69. Если проверка компетентности выпускника по различным видам обязательной подготовки проводилась в морском образовательном учреждении в различные сроки, то в заявлении-справке должна указываться самая ранняя из всех дат проверки ком­петентности, то есть дата того вида подготовки, пятилетний срок которой истекает раньше.

70. Заявление-справка может быть выдана в течение одного го­да с даты выдачи Свидетельства Государственной Аттестационной комиссии.

71. Для получения диплома старшего помощника капитана судов прибрежного плавания необходимо представить:

.1 диплом вахтенного помощника капитана или диплом вахтенного помощника капитана судов прибрежного плавания и справку о плавании, подтверждающую стаж работы на самоходных судах в должности вахтенного помощника капитана судов прибрежного плавания не менее 18 месяцев, в том числе не менее 12 месяцев на судах ва­ловой вместимостью 500 и более.

.2 свидетельство о прохождении профессиональной подготовки по программе «Старший помощник капитана морского судна прибрежного плавания».

.3 Свидетельство или свидетельства, выданные морским образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром, о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4 -1 Конвенции ПДНВ;

подготовка по использованию РЛС;

действующий диплом оператора ГМССБ ограниченного района плавания.

71. Не менее 12 месяцев из требуемого пунктом 71.1 стажа, должны быть выполнены за предшествующие пять лет.

72. Если в требуемом пунктом 71.1 стаже, нет трех месяцев стажа работы на грузовых су­дах, за предшествующие пять лет, то в дипломе функция 2 «Обработка и размещение груза» подтверждается только на уровне эксплуатации и для должности старшего помощника капитана указывается огра­ничение «только не грузовые суда».

73. Данное ограничение может быть снято после дублирования обязанностей, соответствующих диплому, на грузовом судне валовой вместимостью более 500 не менее трех месяцев или прохождения профессиональной подготовки по соответствующей программе, и успешного прохождения тестирования по функции «Обработка и размещение груза» в МКК.

74. Для получения диплома капитана судов прибрежного плавания необходимо представить:

.1 диплом вахтенного помощника капитана или диплом старшего помощника капитана прибрежного плавания и справку о пла­вании, подтверждающую стаж работы на самоходных судах валовой вместимостью 500 и более в должности старшего помощника капитана прибрежного плавания не менее 18 месяцев в прибрежном плавании;

.2 свидетельство о прохождении профессиональной подготовки по программе «Капитан морского судна прибрежного плавания»;

.3 свидетельство или свидетельства, выданные морским образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром, о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка по использованию РЛС;

действующий диплом судового оператора ГМССБ.

75. Не менее 12 месяцев из требуемого в пункте 74.1 стажа должны быть выполнены за предшествующие пять лет.

76. Если в требуемом пунктом 74.1 стаже, нет трех месяцев стажа работы на грузовых су­дах, за предшествующие пять лет, то в дипломе функция 2 «Обработка и размещение груза» подтверждается только на уровне эксплуатации и для должностей старшего помощника капитана и капитана указывается ограничение «только не грузовые суда».

77. Данное ограничение может быть снято после дублирования обязанностей, соответствующих диплому, на грузовом судне валовой вместимостью более 500 не менее трех месяцев, или прохождения профессиональной подготовки по соответствующей программе и успешного прохождения тестирования по функции «Обработка и размещение груза» в МКК.

78. Для получения диплома вахтенного помощника капитана судов прибрежного плавания валовой вместимостью менее 500 выпускники морских образовательных учреждений морских судов представляют:

.1 диплом об окончании морского образовательного учреждения по соответствующей специаль­ности;

.2 действующий диплом оператора ГМССБ ограниченного района плавания;

.3 свидетельство Государственной Аттестационной комиссии.

.4 справку о плавании, подтверждающую стаж плавания на самоходных судах не менее 12 месяцев, в том числе не менее 6 месяцев с выполнением обязанностей по несению вахты на ходовом мостике под руководством капитана, дипломированного специалиста или квалифицированного руководителя практики.

Если в составе данного стажа плавания нет трех месяцев стажа плавания на самоходных судах за пределами района внутренних или защищенных вод или вод в непосредст­венной к ним близости, либо района действия портовых правил, то в диплом вносится ограничение «Портовое плавание».

.5 свидетельство или свидетельства, выданные морским образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром, о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ, за исключением судов которые плавают исключительно во внутренних водах, в пределах защищенных вод или в непосредст­венной к ним близости, либо в районах действия портовых правил.

79. Вместо документов, указанных в пунктах 78.4, 78.5 выпускники морских образовательных учреждений, представляют заявление - справку о прохождении данных видов подготовки в период обучения.

80. Если проверка компетентности выпускника по различным видам обязательной подготовки проводилась в морском образовательном учреждении в различные сроки, то в заявлении-справке должна указываться самая ранняя из всех дат проверки ком­петентности, то есть дата того вида подготовки, пятилетний срок которой истекает раньше.

81. Заявление-справка может быть выдана в течение одного года с даты выдачи Свидетельства Государственной Аттестационной комиссии.

82. Для получения диплома капитана судов прибрежного плавания валовой вместимостью менее 500 необходимо представить:

.1 диплом вахтенного помощника капитана или диплом вах­тенного помощника капитана судов прибрежного плавания валовой вместимостью менее 500 и справки о плавании, подтверждающие стаж работы на самоходных судах в должно­сти вахтенного помощника капитана не менее 24 месяцев. Если в составе данного стажа плавания нет трех месяцев стажа плавания на самоходных судах за пределами района внутренних или защищенных вод или вод в непосредст­венной к ним близости, либо района действия портовых правил, то в диплом вносится ограничение «Портовое плавание».

.2 свидетельство о прохождении профессиональной подготовки по программе «Капитан судна прибрежного плавания»;

.3 свидетельство или свидетельства, выданные морским образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром, о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ, за исключением судов которые плавают исключительно во внутренних водах, в пределах защищенных вод или в непосредст­венной к ним близости, либо в районах действия портовых правил.

действующий диплом оператора ГМССБ ограниченного района плавания.

83. Не менее 12 месяцев из требуемого в пункте 82.1 стажа должны быть выполнены за предшествующие пять лет.

84. Если в требуемом пунктом 82.1 стаже, нет трех месяцев стажа работы на грузовых су­дах, за предшествующие пять лет, то в дипломе функция 2 «Обработка и размещение груза» подтверждается только на уровне эксплуатации и для должности капитана указывается ограничение «только не грузовые суда».

85. Данное ограничение может быть снято после дублирования обязанностей, соответствующих диплому, на грузовом судне не менее трех месяцев или прохождения профессиональной подготовки по соответствующей программе и успешного прохождения тестирования по функции «Обработка и размещение груза» в МКК.

86. Для получения диплома вахтенного механика выпускники морских образовательных учреждений представляют:

.1 диплом об окончании высшего или среднего образовательного учреждения по соответствующей специальности;

.2 свидетельство Государственной Аттестационной комиссии;

.3 справку о плавании, подтверждающую стаж плавания на самоходных судах не менее 8 месяцев в составе машинной команды с выполнением обязанностей по обслуживанию судовых технических средств и свидетельство о прохождении производственной практики по судоремонту;

.4 выписку из журнала (книги) регистрации практики по форме, утвержденной Минтрансом России;

.5 свидетельство или свидетельства, выданные морским образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром, о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ.

87. Вместо документов, указанных в пунктах 86.3, 86.4, 86.5 выпускники морских образовательных учреждений представляют заявление - справку о прохождении данных видов подготовки в период обучения.

88. Если проверка компетентности выпускника по различным видам обязательной подготовки проводилась в морском образовательном учреждении в различные сроки, то в заявлении-справке должна указываться самая ранняя из всех дат проверки компетентности, то есть дата того вида подготовки, пятилетний срок которой истекает раньше.

89. Заявление-справка может быть выдана в течение одного го­да с даты выдачи Свидетельства Государственной Аттестационной комиссии.

90. Лицам, окончившим образовательные учреждения по программам механиков двигателей внутреннего сгорания или механиков паросиловых установок, выдаются дипломы с соответствующими ограничениями по типу силовой установки.

91. Лицам, окончившим морские образовательные учреждения, по программе механиков-универсалов и имеющим в составе требуемого пункте 86.3 стажа плавания не менее 3-х месяцев стажа плавания на судах с паросиловой установкой и не менее 3-х месяцев стажа плавания на судах с главными двигателями внутреннего сгорания выдаются дипломы без ограничений по типу силовой установки.

92. При невыполнении данного требования в подтверждение к диплому вносится ограничения «только суда с двигателями внутреннего сгорания» или «только суда с паросиловыми установками».

93. Лицам, окончившим морские образовательные учреждения по программе механиков-универсалов, данное ограничение может быть снято после дублирования обязанностей, соответствующих диплому, соответственно на судне с двигателями внутреннего сгорания или паросиловой установкой не менее трех месяцев, или прохождения профессиональной подготовки по соответствующей программе и успешного прохождения тестирования в МКК.

94. Вместо прохождения производственной практики по судоремонту в соответствии с планами образовательных учреждений, согласно пункту 86.3 настоящего Положения, может быть выполнен двенадцатимесячный стаж по судоремонту, включая стаж работы по судоремонту на судах, находящихся в эксплуатации.

95. Для получения диплома второго механика на судах с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт необходимо представить:

.1 диплом вахтенного механика;

.2 справку о плавании, подтверждающую стаж работы не менее 12 месяцев за предшествующие пять лет в должности вахтенного механика на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более;

.3 свидетельство о прохождении профессиональной подготовки по программе «Второй механик морского судна»;

.4 свидетельство или свидетельства, выданные морским образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром, о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ.

96. Лицам, ранее получившим диплом механика вахтенного механика универсала и имеющим в составе требуемого пунктом 95.2 стажа плавания не менее трех месяцев стажа на судах с паросиловой установкой и не менее трех месяцев стажа плавания на судах с главными двигателями внутреннего сгорания с мощностью более 750 кВт выдаются дипломы без ограничений по типу силовой установки.

97. При невыполнении данного требования в подтверждение к диплому вносится ограничения «только суда с двигателями внутреннего сгорания» или «только суда с паросиловыми установками».

98. Лицам, окончившим морские образовательные учреждения по программе механиков-универсалов, данное ограничение может быть снято после дублирования должностных обязанностей, соответствующих имеющемуся диплому, соответственно на судне с паросиловой установкой или с двигателями внутреннего сгорания не менее трех месяцев, или прохождения профессиональной подготовки по соответствующей программе, и успешного прохождения тестирования в МКК.

99. Для получения диплома второго механика необходимо представить:

.1 диплом вахтенного механика и справку о плавании, подтверждающую стаж работы не менее 24 месяцев на самоходных судах в должности вахтенного механика, в том числе не менее 12 месяцев на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более или диплом второго механика на судах с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт и справку о плавании, подтверждающую стаж работы не менее 12 месяцев за предшествующие пять лет на самоходных судах в должности второго или вахтенного механика;

.2 свидетельство о прохождении профессиональной подготовки по программе «Второй механик морского судна» (если ранее не представ­лялось);

.3 свидетельство или свидетельства, выданные морским образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ.

100. Лицам, ранее получившим диплом вахтенного механика универсала и имеющим в составе требуемого пунктом 99.1 стажа плавания не менее шести месяцев стажа на судах с главными двигателями внутреннего сгорания и не менее шести месяцев на судах с паросиловой установкой за предшествующие пять лет, выдаются дипломы без ограничений по типу силовой установки. В состав стажа по пункту 99.1 включается стаж работы на судах с главными двигателями внутреннего сгорания или на судах с паросиловой установкой, который был представлен для получения диплома второго механика на судах с главной двигательной установкой мощностью 3000 кВт.

101. При невыполнении данного требования в подтверждение к диплому вносится ограничения «только суда с двигателями внутреннего сгорания» или «только суда с паросиловыми установками».

102. Для получения диплома старший механик на судах с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт необходимо представить:

.1 диплом второго механика на судах с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт или диплом второго механика;

.2 справку о плавании, подтверждающую стаж работы не менее 12 месяцев за предшествующие пять лет в должности второго механика на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более;

.3 свидетельство о прохождении профессиональной подготовки по программе «Старший механик морского судна».

.4 свидетельство или свидетельства, выданные морским образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ.

103. Лицам, имеющим диплом вахтенного механика или второго механика на судах с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт имеющим в составе требуемого пунктом 102.2 стажа плавания не менее трех месяцев стажа на судах с главными двигателями внутреннего сгорания и не менее трех месяцев на судах с паросиловой установкой за предшествующие пять лет, выдаются дипломы без ограничений по типу силовой установки.

104. При невыполнении данного требования в подтверждение к диплому вносится ограничения «только суда с двигателями внутреннего сгорания» или «только суда с паросиловыми установками».

105. Лицам, окончившим морские образовательные учреждения по программе механиков-универсалов, данное ограничение может быть снято после дублирования должностных обязанностей, соответствующих диплому, соответственно на судне с двигателями внутреннего сгорания или паросиловой установкой не менее трех месяцев, или прохождения профессиональной подготовки по соответствующей программе, и успешного прохождения тестирования в МКК.

106. Для получения диплома старшего механика необходимо представить:

.1 диплом второго механика или диплом старшего механика на судах с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт.

.2 справку о плавании, подтверждающую стаж работы не менее 24 месяцев на самоходных судах в должности старшего механика на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более или второго механика на судах с главной двигательной установкой мощностью 3000 кВт и более (в стаж работы могут быть включены справки о плавании на судах с главной двигательной установкой мощностью 3000 кВт и более в должности второго механика представлен­ные при получении диплома второго механика на судах с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт.

.3 свидетельство о прохождении профессиональной подготовки по программе «Старший механик морского судна» (если ранее не пред­ставлялось).

.4 свидетельство или свидетельства, выданные морским образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ.

107. Не менее 12 месяцев из требуемого в пункте 106.2 стажа должны быть выполнены за предшествующие пять лет.

108. Лицам, ранее получившим диплом второго механика или второго механика – универсала и имеющим в составе требуемого пунктом 106.2 стажа плавания не менее шести месяцев стажа на судах с главными двигателями внутреннего сгорания и не менее шести месяцев на судах с паросиловой установкой за предшествующие пять лет, выдаются дипломы без ограничений по типу силовой установки. В состав стажа по пункту 106.2 может быть включен стаж работы на судах с главными двигателями внутреннего сгорания или на судах с паросиловой установкой, который был представлен для получения диплома старшего механика на судах с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт.

109. Данное ограничение может быть снято после дублирования должностных обязанностей, соответствующих диплому, соответственно на судне с двигателями внутреннего сгорания или паросиловой установкой не менее трех месяцев, или прохождения профессиональной подготовки по соответствующей программе, и успешного прохождения тестирования в МКК.

110. Для получения диплома судового электромеханика выпускники морских образовательных учреждений представляют:

.1 диплом об окончании высшего или среднего морского образовательного учреждения по соответствующей специаль­ности;

.2 свидетельство Государственной Аттестационной комиссии;

.3 справку о плавании, подтверждающую стаж плавания на самоходных судах не менее 8 месяцев в составе машинной команды с выполнением обязанностей по обслуживанию судового электрооборудования и свидетельство о прохождении производственной практики по судоремонту.

.4 свидетельство или свидетельства, выданные образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром, о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ.

111. Вместо прохождения производственной практики по судоремонту в соответствии с планами морских образовательных учреждений может быть выполнен двенадцатимесячный стаж по судоремонту, включая стаж работы по судоремонту на судах, находящихся в эксплуатации.

112. Вместо документов, указанных в пунктах 110.3, 110.4 выпускники морских образовательных учреждений, представляют заявление - справку о прохождении данных видов подготовки в период обучения.

113. Если проверка компетентности выпускника по различным видам обязательной подготовки проводилась в морском образовательном учреждении в различные сроки, то в заявлении-справке должна указываться самая ранняя из всех дат проверки компетентности, то есть дата того вида подготовки, пятилетний срок которой истекает раньше.

114. Заявление-справка может быть выдана морским образовательным учреждением в течение одного го­да с даты выдачи Свидетельства Государственной Аттестационной комиссии.

115. Для получения диплома судового электромеханика на судах с электродвижением необходимо представить:

.1 диплом судового электромеханика;

.2 справку о плавании, подтвер­ждающая стаж работы не менее 24 месяцев на самоходных судах с электрооборудовани­ем мощностью 1500 кВт и более с дипломом судового электромеханика в должности электромеханика;

.3 свидетельство о прохождении профессиональной подготовки по программе «Судовой электромеханик на судах с электродвижением».

.4 свидетельство или свидетельства, выданные морским образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом VI/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом V1/4-1 Конвенции ПДНВ.

116. Не менее 12 месяцев из требуемого пунктом 115.2 стажа должны быть выполнены за предшествующие пять лет.

117. Для получения диплома рефрижераторного механики третьей категории необходимо представить:

.1 диплом об окончании высшего или среднего образовательного учреждения по соответствующей специальности;

.2 свидетельство Государственной Аттестационной комиссии;

.3 справку о плавании на морских рефрижераторных судах в составе машинной команды с выполнением обязанностей по уходу за холодиль­ными установками не менее 12 месяцев и свидетельство о прохождении производственной практики по судоремонту;

.4 примечание: Вместо прохождения производственной практики по судоремонту в соответствии с планами образовательных учреждений может быть выполнен двенадцатимесячный стаж по судоремонту, включая стаж работы по судоремонту на судах, находящихся в эксплуатации.

.5 свидетельство или свидетельства, выданные образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром, о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:
начальная подготовки в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками в соответствии с Правилом V1/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ.

118. Вместо документов, указанных в пунктах 117. 3, 117.5 выпускники морских образовательных учреждений, представляют заявление-справку о прохождении данных видов подготовки в период обучения.

119. Если проверка компетентности выпускника по различным видам обязательной подготовки проводилась в морском образовательном учре­ждении в различные сроки, то в заявлении справке должна указываться самая ранняя из всех дат проверки компетентности, то есть дата того вида подготовки, пятилетний срок которой истекает раньше.

120. Заявление-справка может быть выдана морским образовательным учреждением в течение одного года с даты выдачи Свидетельства Государственной Аттестационной комиссии.

121. для получения диплома рефрижераторного механика второй категории необходимо представить:

.1 диплом рефрижераторного механика третьей категории и справку о плавании, подтверждающею стаж работы не менее 24 месяцев плавания с дипломом рефрижераторного механика третьей категории на морских судах с двухступенчатой холодильной установкой холодопроизводителъностью не менее 81,5 кВт ккал/ч) или на морских судах с одноступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 326 кВт (280 000) ккал /час;

.2 Свидетельство или свидетельства, выданные морским образова­тельным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовки в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и де­журным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками, в соответствии с Правилом V1/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ;

Не менее 12 месяцев из требуемого в пункте 121.1 стажа должны быть выполнены за предшествующие пять лет.

122. Для получения диплома рефрижераторного механика первой категории) необходимо представить:

. 1 диплом рефрижераторного механика второй категории и справку о плавании, подтверждающую стаж работы не менее 24 месяцев плавания с дипломом рефрижераторного механика второй категории на морских судах с двухступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 349 кВт (ккал/ч) или на морских судах с одноступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 1396 кВт (1 200 000 ккал/ч);

.2 Свидетельство или свидетельства, выданные морским образова­тельным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром о прохождении профессиональной подготовки по следующим программам:

начальная подготовка в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ;

подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и де­журным шлюпкам, не являющимися скоростными дежурными шлюпками в соответствии с Правилом V1/2-1 Конвенции ПДНВ;

подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе, в соответствии с Правилом VI/3 Конвенции ПДНВ;

подготовка по оказанию первой медицинской помощи в соответствии с Правилом VI/4-1 Конвенции ПДНВ.

123. Не менее 12 месяцев из требуемого в пункте 122.1 стажа должны быть выполнены за предшествующие пять лет.

124. Для получения квалификационного свидетельства вахтенного матроса необходимо предъявить:

.1 свидетельство о прохождении подготовки по программе «матрос» или «вахтенный матрос»;

.2 справку о плавании на самоходных судах, с выполнением под наблюдением обязанно­стей по несению вахты на ходовом мостике не менее 2 месяцев;

.3 свидетельство, выданное морским образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром, о прохождении начальной подготов­ки в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ.

125. Свидетельство о квалификации судового повара выдается в соответствии с Конвенцией Международной организации труда № 69 о выдаче судовым поварам свидетельств о квалификации.

126. Для получения свидетельства о квалификации судового повара необходимо представить:

.1 свидетельство об образовании государственного образца по специальности судового повара или иные свидетельства об образовании по специальности повара;

.2 для лиц, имеющих свидетельство государственного образца о прохождении подготовки или переподготовки по специальности судовой повар, справку о плавании, подтверждающую стаж работы на морских судах или судах смешанного (река-море) плавания в должности судового повара или дублера судового повара в течение одного месяца, включая учебную практику в процессе подготовки;

.3 для лиц, имеющих иные свидетельства об образовании по специальности повара, справку о плавании, подтверждающую стаж работы на морских судах или судах смешанного (река-море) плавания в должности судового повара или дублера судового повара не менее 6 месяцев в течение последних 3-х лет;

.4 свидетельство, выданное образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром, о прохождении начальной подготовки в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ.

127. Для получения квалификационного свидетельства вахтенного моториста необходимо представить:

.1 свидетельство о прохождении подготовки по программе «моторист» или «вахтенный моторист»;

.2 справку о плавании на самоходных судах, с выполнением под наблюдением обязанно­стей по несению вахты в машинном отделении не менее 2 месяцев:

.3 свидетельство, выданное морским образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром, о прохождении начальной под­готовки в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ.

128. Для получения квалификационного свидетельства судового электрика необходимо пред­ставить:

.1 свидетельство о прохождении подготовки по программе «судовой электрик»;

.2 справку о плавании на самоходных судах в составе машинной команды, с выполнением обязанностей по обслуживанию судового электрооборудования не менее 2 месяцев;

.3 свидетельство, выданное образовательным учреждением или освидетельствованным тренажерным центром, о прохождении начальной подготовки в соответствии с Правилом VI/1 Конвенции ПДНВ.

129. Инструкцию по заполнению дипломов, квалификационных и других свидетельств, подтверждений к дипломам и формы справок о плавании и справок-заявлений утверждает Росморречфлот.

VII. Правила выдачи подтверждений признания дипломов

капитанов и лиц командного состава, выданных иностранным

государством – участником Конвенции 1978 года

130. Дипломы, квалификационные свидетельства и специальные свидетельства специалиста, выданные другими государствами - участниками Конвенции ПДНВ, признаются в случаях, предусмотренных Конвенцией ПДНВ, на основании соответствующих соглашений. На признаваемые дипломы выдается подтверждение о признании диплома установленного образца.

131. Подтверждение о признании выдается к действующему диплому с подтверждением на срок действия диплома, или подтверждения, удостоверяющего его выдачу на бланке установленного образца.

132. Подтверждение о признании диплома выдается на основании письменного заявления кандидата на получение подтверждения о признании.

133. В исключительных случаях, по ходатайству судовладельца, владелец диплома может работать в должности, соответствующей имеющемуся диплому, без подтверждения его признания в течение срока, не превышающего 3-х месяцев после направления письменного заявления о признании имеющегося диплома капитану морского порта при условии, что этот период не будет превышать сроки действительности диплома, установленные морской администрацией порта страны, выдавшей диплом. В этом случае заявителю выдается справка о том, что он сдал документы на получение подтверждения о признании. Трехмесячный срок начинается со следующего дня после выдачи справки.

VIII. Порядок выдачи подтверждений для работы на танкерах.

134. Лица рядового состава для работы на танкерах должны пройти одобренный курс ознакомительной подготовки для работы на танкерах на вспомогательном уровне, ох­ватывающий требования, перечисленные в параграфах 2-7 раздела A-V/1 Кодекса ПДМНВ.

135. Лица командного состава для работы на танкерах должны пройти курс ознако­мительной подготовки для работы на танкерах на уровне эксплуатации, охватывающий и расширяющей требования, перечисленные в параграфах 2-7 раздела A-V/1 Кодекса ПДМНВ.

136. Прохождение ознакомительной подготовки для работы на танкерах удостоверяется выдачей отдельного танкерного подтверждения на срок, не превышающий пяти лет с даты окончания прохождения соответствующей подготовки или даты окончания срока действия диплома, в зависимости от того, что наступает ранее.

137. Нефтяные танкеры. В дополнение к требованиям настоящего Положения капита­ны, старшие механики, старшие помощники, вторые механики и иные лица, которые несут ответственность за погрузку, выгрузку и меры предосторожно­сти во время перевозки или обработки груза на нефтяных танкерах, должны: пройти программу специализированной подготовки, охватывающую, по меньшей мере, вопросы, изложенные в пунктах 8-14 раздела А-V/l Кодекса ПДНВ, и соответст­вовать квалификационным требованиям для получения подтверждения для работы на неф­тяных танкерах на уровне управления, и иметь опыт работы на нефтяных танкерах не менее трех месяцев за последние пять лет.

138. Танкеры - химовозы. В дополнение к требованиям настоящего Положения капи­таны, старшие механики, старшие помощники, вторые механики и иные лица, которые несут ответственность за погрузку, выгрузку и меры предосторож­ности во время перевозки или обработки груза на танкерах - химовозах, должны: пройти программу специализированной подготовки, охватывающую, по меньшей мере, вопросы, изложенные в пунктах 15-21 раздела А-V/l Кодекса ПДНВ, и соответ­ствовать квалификационным требованиям для получения подтверждения для работы на танкерах - химовозах на уровне управления, и иметь опыт работы на танкерах - химовозах не менее трех месяцев за последние пять лет.

139. Танкеры - газовозы. В дополнение к требованиям настоящего Положения капита­ны, старшие механики, старшие помощники, вторые механики и иные лица, которые несут ответственность за погрузку, выгрузку и меры предосторожно­сти во время перевозки или обработки груза на танкерах-газовозах, должны: пройти программу специализированной подготовки, охватывающую, по меньшей мере, вопросы, изложенные в пунктахраздела А-V/l Кодекса ПДНВ, и соответ­ствовать квалификационным требованиям для получения подтверждения для работы на танкерах - газовозах на уровне управления, и иметь опыт работы на танкерах - газовозах не менее трех месяцев за последние пять лет.

140. Второй или третий тип танкеров. Лица, имеющие подтверждения для работы на одном из типов танкеров, для получения подтверждения для другого/других типов танкеров вместо требуемого пунктами 134, 136 настоящего Положения стажа плавания могут пройти практическую подготовку на танкере данного типа продолжительностью не менее 28 дней, включающую по крайней мере одну погрузку и одну выгрузку.

141. Прохождение специализированной подготовки для работы на танкерах удостоверяется выдачей отдельного танкерного подтверждения на срок, не превышающий пяти лет с даты окончания ее прохождения или срок действия диплома, в зависимости от того, что наступает ранее.

IX. Льготные разрешения

142. В случаях необходимости капитан морского порта может на ограниченный срок выдать лицу командного состава морского судна льготное разрешение на право занятия должности на определенном судне на категорию выше, чем это позволяет диплом.

143. Льготное разрешение на право занятия должности капитана или старшего механика выдается в исключительных случаях и на возможно короткий срок.

144. Льготные разрешения могут выдаваться лицам командного состава на срок не более 6 месяцев при условии безаварийного плавания за предшествующий год работы.

145. Если лицо командного состава не имеет диплома, льготное разрешение может быть выдано на занятие самой низшей должности, требующей наличия диплома, после сдачи экзамена в МКК на соответствие занимаемой должности.

146. Судовладелец или лицо, ответственное за эксплуатацию судна, как можно быстрее обеспечивает занятие упомянутой должности владельцем надлежащего диплома.

Х. Порядок аннулирования и приостановления действия дипломов, подтверждений к дипломам и квалификационных свидетельств

147. Дипломы и квалификационные свидетельства могут быть изъяты или аннулированы, либо их действие может быть приостановлено, федеральным органом исполнительной власти в области транспорта в случаях прямой угрозы жизни людей, сохранности имущества на море или причинения ущерба морской среде вследствие некомпетентности, действий или бездействия членов экипажей судов при исполнении ими обязанностей в соответствии с их дипломами и квалификационными свидетельствами, а также в целях предотвращения обмана.

148. Подтверждения к дипломам и квалификационным свидетельствам теряют силу по истечении срока действия подтвержденных диплома, квалификационного свидетельства, их изъятии или аннулировании либо приостановлении их действия.

149. Изъятие, аннулирование или приостановление действия дипломов, квалификационных и специальных свидетельств специалиста может быть обжаловано в суде в соответствии с законодательством Российской Федерации.

150. Выдача новых дипломов, подтверждений, удостоверяющих их выдачу, квалификационных и специальных свидетельств специалиста взамен утерянных и в случае их порчи (повреждения), делающих их непригодными для дальнейшего использования, осуществляется капитаном морского порта, выдавшим данные документы.

151. Срок приостановления действия дипломов, подтверждений, удостоверяющих выдачу, квалификационных и специальных свидетельств специалиста исчисляется со дня их сдачи на хранение в соответствующую службу капитана морского порта.

XI. Порядок выдачи дипломов, квалификационных свидетельств и свидетельств о квалификации судового повара членам экипажей судов, используемых для рыболовства

152. Общие требования к дипломированию членов экипажей судов, используемых для рыболовства (далее - рыболовных судов), аналогичны установленным настоящим Положением требованиям к дипломированию членов экипажей морских судов.

153. Программы подготовки членов экипажей рыболовных судов утверждаются морскими образовательными учреждениями подведомственными Росрыболовству, на основании утверждаемых Росрыболовством примерных программ, подготовки членов экипажей рыболовных судов в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ.

154. Лицам, окончившим морские образовательные учреждения, подведомственные Росрыболовству[9], не прошедшим профессиональную переподготовку члена экипажа морского судна и испытания в МКК по программам морских образовательных учреждений, дипломы и квалификационные свидетельства выдаются с внесением в них записи о действительности только на рыболовных судах Российской Федерации.

155. Кандидаты на занятие должности вахтенного помощника и механика, старшего помощника и второго механика, а также капитана и старшего механика рыболовного судна, не представившие справку о стаже плавания на рыболовных судах, должны пройти соответствующую профессиональную переподготовку по примерным программам, утвержденным Росрыболовством и согласованным с Росморречфлотом и квалификационные испытания в МКК.

156. В дипломы лиц, указанных в пункте 154 данного Положения вносятся соответствующие записи для работы на рыболовных судах Российской Федерации.

157. Лица, имеющие рабочие дипломы и квалификационные свидетельства для работы на рыболовных судах, для получения диплома или квалификационного свидетельства, позволяющего занимать должность согласно диплома или квалификационного свидетельства на иных судах, обязаны пройти обучение по программе профессиональной переподготовки члена экипажа морского судна и успешно пройти испытания в МКК.

158. Стаж плавания на рыболовных судах засчитывается в целях обмена диплома или квалификационного свидетельства члена экипажа рыболовного судна на эквивалентный диплом или квалификационное свидетельство члена экипажа морского судна, а также для получения первичных квалификационных документов.

XII. Порядок дипломирования, выдачи квалификационных свидетельств и свидетельств о квалификации судового повара, лицам имеющим военно-морское образование и опыт плавания на кораблях и судах Военно-Морского Флота и пограничных органов Российской Федерации

159. Дипломирование лиц, имеющих профессиональное образование, полученное в военных образовательных учреждениях, осуществляющих подготовку специалистов для Военно-Морского Флота и системы береговой охраны ФСБ России (далее – военно-морское образование), и дипломы, выданные капитанами морских портов Российской Федерации до выхода настоящего Положения, осуществляется на общих основаниях в соответствии с настоящим Положением.

160. Лицам, имеющим военно-морское образование, первые морские дипломы выдаются только на уровне ответственности «Эксплуатация».

161. В дополнение к общим требованиям, установленным разделом VI настоящего Положения, лица, имеющие военно-морское образование, представляют следующие документы:

диплом о профессиональном образовании, полученном в военных образовательных учреждениях, осуществляющих подготовку специалистов для Военно-Морского Флота и системы береговой охраны ФСБ России;

документ об увольнении с военной службы;

документ, подтверждающий освоение программы дополнительной подготовки лица, по соответствующей специальности, по примерной программе утвержденной Минтрансом России либо диплом государственного образца о дополнительном профессиональном образовании специалиста по программам морских образовательных учреждений.

Морские дипломы лицам, имеющим военно-морское образование, и получившим дополнительное образование по программам морских образовательных учреждений, выдаются в установленном порядке в соответствии с полученной квалификацией.

162. Вместо справок о плавании на морских судах или в дополнение к ним, лица, имеющие военно-морское образование, представляют следующие документы, подтверждающие необходимый стаж плавания для получения дипломов судоводителей:

справка о стаже плавания на кораблях и судах ВМФ, кораблях и судах пограничных органов (далее – военные корабли и государственные суда) не менее 24 месяцев за последние пять лет перед обращением за выдачей диплома в должностях: командир соединения (объединения) кораблей (судов), заместитель командира соединения (объединения) кораблей (судов), флагманский штурман, помощник флагманского штурмана соединения, (объединения) кораблей (судов), офицер штурманской службы флота, командир корабля (судна), старший помощник командира корабля (судна), помощник командира корабля (судна), командир штурманской боевой (судовой) части, командир (инженер) группы штурманской боевой части, вахтенный офицер;

справки о стаже исполнения обязанностей вахтенного офицера при плавании на военных кораблях и государственных судах не менее 36 месяцев за последние пять лет перед обращением за выдачей диплома;

судовых механиков:

справки о стаже плавания на военных кораблях и государственных судах с главной двигательной установкой мощностью не менее 750 кВт не менее 16 месяцев за последние пять лет перед обращением за выдачей диплома в должностях: начальника электромеханической службы (объединения, соединения, службы), начальника электромеханического отдела (отделения) управления (службы), помощника начальника электромеханической службы, командира электромеханической боевой части (дивизиона, группы) корабля (судна);

судовых электромехаников:

справки о стаже плавания на военных кораблях и государственных судах с мощностью судового электрооборудования не менее 750 кВт не менее 16 месяцев за последние пять лет перед обращением за выдачей диплома в должности: начальника электромеханической службы (объединения, соединения, службы), начальника электромеханического отдела (отделения) управления (службы), помощника начальника электромеханической службы, командира электромеханической боевой части (дивизиона, группы) корабля (судна).

163. В справке о плавании на военных кораблях и государственных судах (далее – справка о плавании) указывается с какого и по какое время лицо предъявившее указанную справку проходило службу на корабле (судне), наименование корабля (судна), должность и время фактического плавания в месяцах и днях с учетом межрейсовой стоянки или ремонта до одного месяца либо время плавания с исполнением обязанностей вахтенного офицера;

для судоводителей и вахтенных матросов указывается водоизмещение корабля или судна;

для вахтенных механиков и вахтенных мотористов указывается тип главной двигательной установки и ее мощность;

для электромехаников и электриков указывается общая мощность судового электрооборудования.

Справка о плавании подписывается командиром корабля (капитаном судна), командиром соединения кораблей (судов) и руководителем подразделения кадров. Справка о плавании скрепляется печатью.

164. Если лицо, имеющее военно-морское образование, не имеет за последние пять лет соответствующего стажа плавания в соответствии с пунктом 162 настоящего положения, представляется документ, подтверждающий, освоение программы восстановительной подготовки лица, имеющего военно-морское образование, при длительном перерыве в работе по специальности.

165. Программы дополнительной и восстановительной подготовки лиц, имеющих военно-морское образование, полученное в образовательном учреждении федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности, утверждаются Минтрансом России по согласованию с ФСБ России и ВМФ России.

166. В требуемый стаж включается стаж плавания и производственный стаж по судоремонту на военных кораблях и государственных судах в соответствующих должностях рядового и младшего командного состава, включая курсантскую практику. Наличие данного стажа плавания подтверждается надлежащим образом оформленными справками о плавании согласно пункта 163 настоящего Положения, наличие производственного стажа по судоремонту подтверждается справками о прохождении производственной практики по судоремонту в соответствии с планами образовательных учреждений в произвольной форме. Вместо прохождения производственной практики по судоремонту может быть выполнен двенадцатимесячный стаж по судоремонту на военных кораблях, включая стаж службы на военных кораблях, находящихся в эксплуатации. Наличие данного производственного стажа по судоремонту подтверждается надлежащим образом оформленными справками о плавании, с внесением в них записей об участии в работах по судоремонту. Фиксирование стажа плавания и производственного стажа по судоремонту на военных кораблях и государственных судах в книге (журнале) регистрации практической подготовки не требуется.

167. Выдача последующих морских дипломов и подтверждений к ним лицам, имеющим военно-морское образование, производится на общих основаниях.

При выдаче диплома старшего помощника капитана, второго механика, второго механика на судах с главной двигательной установкой менее 3000 кВт и судового электромеханика на судах с электродвижением не менее 6 месяцев общего стажа плавания должно быть получено на морских судах в должности вахтенного помощника капитана и вахтенного механика соответственно.

168. Внесение ограничений в выдаваемые дипломы, а также их снятие осуществляется на общих основаниях.

169. Лицам рядового, старшинского, мичманского и офицерского состава федеральных органов исполнительной власти, в которых предусмотрена военная служба, проходившим военную службу на военных кораблях и государственных судах, уволенным с военной службы, могут быть выданы следующие квалификационные свидетельства:

вахтенного матроса, при наличии стажа плавания не менее четырех месяцев в составе: штурманской боевой части, ракетно-артиллерийской боевой части, минно-торпедной боевой части, боевой части связи, боевой части управления, радиотехнической службы и боцманской команды;

вахтенного моториста, при наличии стажа плавания не менее четырех месяцев в составе электромеханической боевой части;

электрика, при наличии стажа плавания не менее четырех месяцев в должности корабельного (судового) электрика (электромеханика);

судового повара, при наличии стажа плавания не менее 6 месяцев в течение последних трех лет.

170. В дополнение к документам, установленным разделом VI настоящего Положения, лица имеющие военно-морское образование и опыт плавания на кораблях (судах) Военно-Морского Флота, кораблях (судах) федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности представляют следующие документы:

документ, удостоверяющий наличие соответствующей военно-учетной специальности, или документ о военно-морском образовании;

документ об увольнении с военной службы;

документ, подтверждающий прохождение по специальности для лиц рядового состава по программе морского образовательного учреждения;

Наличие требуемого стажа плавания, включая курсантскую практику, подтверждается надлежащим образом оформленными справками о плавании в соответствии с пунктом 163 настоящего Положения.

Лицам, отвечающим требованиям к получению дипломов, по их желанию могут быть выданы соответствующие квалификационные свидетельства для лиц рядового состава.

171. Квалификационные испытания специалистов, имеющих военно-морское образование и опыт плавания на военных кораблях и государственных судах проводятся на общих основаниях.

[1] Пункт 7 постановления Правительства Российской Федерации от 01.01.01г. № 000 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации».

[2] Постановление Совета Министров СССР от 01.01.01 г. № 000 «О вступлении СССР в Международную конвенцию о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года», опубликовано в Постановлениях Совета Министров СССР, 1979, сентябрь, с. 64.

Постановление Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. № 000 «О Мерах по выполнению Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 г.».

[3] Ратифицирована Указом Верховного Совета СССР от 01.01.01 г. (Ведомости Верховного Совета СССР 1969 г. № 28, ст. 240). Постановление Правительства Российской Федерации от 5 сентября 2002 г. № 000 «О мерах по реализации Конвенции МОТ № 69 «О выдаче судовым поварам свидетельств о квалификации».

[4] Статья 2 Федерального закона от 01.01.01 года № 81 – ФЗ «Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации».

[5] Пункт 5.2 Постановления Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. № 000 «Об утверждении положения о Федеральной службе по надзору в сфере образования и науки».

Пункт 4 г, пункт 6 постановления Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. № 000 «Об утверждении положения о лицензировании образовательной деятельности».

[6] Пункт 35 Приказа Минтранса России от 01.01.01 г. № 000 «Об утверждении положения о капитане морского порта» (Зарегистрирован в Минюсте России 29 декабря 2006 г. № 000).

[7] Пункт 1 Постановления Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. № 000 «Об утверждении положения о Федеральном агентстве морского и речного транспорта».

[8] Пункт 5.1 Постановления Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. № 000 «Об утверждении положения о Федеральной службе по надзору в сфере транспорта».

[9] Пункт 5.4.4 Постановления Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г. № 000 «Об утверждении положения о Федеральном агентстве по рыболовству».